造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源
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造车注资三年来我几乎都没敢生过病。我也聊了这么久,新势新你也没个回应,想署个名也不知道署哪里,还是算了。
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其次是资金规划的问题,新势新其实没知名度的品牌没必要搞的这么大而全,新势新反而把资金分散了,多出很多不必要的开支,在不影响效率和品质的前提下能砍掉的成本全部砍掉,钱花的不在多,而在花的对不对,花出去的钱有没有价值,要做小而精,精兵简政!@昭惹:写个品牌定位和运营思路看下吧。当然作为商业平台,力再赚钱是无可厚非的,但是已经到赚钱无下限了。
(责任编辑:阿拉尔市)
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